Genova, Liguria

La storia dei transatlantici è la storia di una competizione che oppone compagnie di navigazione tra loro, e a volte interi stati, in una gara per conquistare il primato dei mari, dove il Rex costituisce una risposta al Bremen, dove il Normandie è una risposta al Rex e il Queen Mary al Normandie. Per la prima volta, la mostra affronta il tema della navigazione dei transatlantici in chiave europea, superando il tabù nazionalista che aveva caratterizzato quest’epopea. Per questo motivo musei marittimi di diversi paesi sono stati invitati a lavorare insieme e a selezionare opere di particolare significato per celebrare una lunga stagione dell’Europa sul mare.

La mostra copre un periodo che va dal 1838, data del primo viaggio a vapore dell’Atlantico, fino agli anni ‘70 del XX secolo, quando la navigazione transatlantica di linea virtualmente finisce e i grandi colossi vengono demoliti o adibiti a crociere. E affronta fenomeni come la grande emigrazione, il confronto marittimo fra Inghilterra e Germania alla vigilia della prima guerra mondiale, le grandi navi fra le due guerre (Bremen, Rex, Normandie e Queen Mary), e l’ultima stagione dei transatlantici, con navi come Michelangelo, Raffaello, France, Queen Elizabeth 2, capolavori di equilibrio fra tecnica, arte e accoglienza. Ma anche alcune grandi tragedie sul mare, come il siluramento del Lusitania e la collisione che affondò l’Andrea Doria.

Una serie di opere di grande potere evocativo testimoniano la storia dei transatlantici. Per esempio la campana di bordo del Rex, uno dei pochi oggetti superstiti dopo il bombardamento della nave nell’autunno del 1944, o il salvagente di uno dei superstiti del Lusitania, silurata il 7 maggio del 1915. E ancora la statua in bronzo di Andrea Doria, affondata con la nave omonima, che ritorna nella città da cui era partita, il 17 luglio 1956, grazie al prestito straordinario del subacqueo americano Dan Turner che l’ha recuperata. O il Nastro Azzurro, mitico trofeo che premiava il transatlantico più veloce.

E in mostra, per la prima volta in Italia, anche i modelli di cantiere di grandi navi europee che hanno fatto la storia dei transatlantici, navi tedesche come Deutschland e Imperator, inglesi come il Mauretania e il Queen Elizabeth e il modello originale del Normandie, la nave capolavoro dell’Art Deco, presentata dalla Compagnie Generale Transatlantique alla Esposizione Universale del 1933 a Chicago.

Ma il viaggio nella storia dei transatlantici è anche e soprattutto multimediale con immagini e suoni che fanno vivere al visitatore la confusione dell’imbarco, le grandi feste mascherate, le cene col capitano, il corteo chiassoso del passaggio all’equatore, piccole vicende in interni sontuosi che ricostruiscono il clima del tempo. Poi la nube nera della guerra e delle sue tragedie, le euforie della velocità, dei record… La mostra è accompagnata anche dal racconto di una voce fuori campo, anzi da tante voci e tante lingue diverse. È una mostra emozione, oltre che informazione, realizzata con l’ausilio di tante nuove tecnologie e dal lavoro di più di duecento tra attori e comparse.

Transatlantici. Scenari e sogni di mare
Genova
Galata – Museo del Mare, Calata De Mari 1 – Via Gramsci (Porto Antico)
Dal 1 agosto 2004 al 9 gennaio 2005.
Orario:
Dal 1º agosto al 31 ottobre 2004, tutti i giorni ore 10.00 – 19.30; aperture straordinarie: nel mese di agosto tutti i venerdì ore 10.00 – 22.00.
Dal 1º novembre 2004 al 9 gennaio 2005, da martedì a domenica ore 10.00 – 18.00; chiuso il lunedì.
Ingresso: intero € 12,00; ragazzi 6-12 anni € 5,00; bimbi 0-5 anni gratuito.
Il prezzo del biglietto comprende anche la visita del museo.
Info: tel. 0102467746 / 0105574004.
www.galatamuseodelmare.it
www.palazzoducale.genova.it/transatlantici